制动[zhì dòng] 制动 制动,俗称“刹车”。使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。
1、 权力好比一辆车,动力越大,制动力也需加大,失去制动将会车毁人亡,失去监督的权力必然导致腐败。
2、 人类重大的不幸是他没有像眼睑或制动器那样的器官,使他能在需要时遮住或阻遏一种思想和所有的思想。
3、 智者,以静制动,后发制人。
4、 我们现在要做的就是按兵不动,用以静制动来对付他们。
5、 流线型如鬼斧神工般的外型,极速制动的引擎,和精致无比的内饰。
6、 人类最大的不幸是他没有像眼睑制动器那样器官,使他能在需要时遮住或阻遏一种思想或所有的思想。
7、 研究表明,电磁制动的控制效果与浇铸速度、水口角度和磁通量密度有关。
8、 结论二种降脂药均有抑制动脉内皮细胞增生的作用。
9、 操做方法是先踩下制动踏板,然后再踩下离合器踏板,使汽车平稳地停下来。
10、 TL系列脱水机具有独特的避震装置,运转稳定,制动平稳,脱水率高,操作简便。
11、 手制动臂总成的结构比较复杂,因此在建模过程中需要考虑多方面的问题,从而保证整体的计算规模、计算时间、计算精度上的协调。
12、 汽车制动器密封件,传动轴防尘套,汽车制动器修理包及刹车软管。
13、 空气干燥器,制动阀,制动气室,离合器助力器。
14、 把制动器修好,汽车就非常安全了.
15、 以某大型真空制动缸缸体为例,介绍了厚板大直径圆筒四次拉延成形工艺及模具设计特点。
16、 2006年,它获得新的座椅,新的前叉和盘式制动器.
17、 对城市运行汽油车制动减速节油控制系统进行了研究与开发。
18、 中国邯钢最新的结果显示,使用电磁制动后薄板坯总的含氧量可以同常规直弯式板坯媲美。
19、 这辆车由900多个零件打造而成,包括双碟式制动和7档的变速器,全身都是铝制的。
20、 制动器也可由与制动踏板和手制动器杆相连的机械联动装置操纵。
21、 文中对直线电机调速系统的起动和反接制动过程进行了计算机仿真,并做了实验验证。
22、 实际上,大多数汽车的前轮采用盘式制动,后轮采用鼓式制动。
23、 它甚至能够使用弹射器和没有制动装置的甲板上起降。
24、 没当您石锅深水去后都要测试您的刹车制动性能。
25、 雪花漫舞,我们举杯在浓浓的酒香当中幻化出一种情感,弥足珍贵的情感,也许没有人会懂,也许它很简单,但不管如何,那种香浓只有体味过后踩制动其中的韵味,其中的美感、其中的欣然。
26、 最适于长大列车及带拖斗的公路车辆使用,也可用于其它车辆上,可作停站制动,紧急情况制动及调速制动。
27、 驾驶舱内的车手视情况向前面和后面的电路分配不同大小的刹车制动功率,分配方式以使车辆在油量不断减少的情况下稳定行驶为目标。
28、 通过对材料成分的研究,采用粉末冶金工艺获得一种铝青铜基制动闸片材料。
29、 试验结果表明,采用基于PWM技术的电空比例阀具有较好的性能,能够满足电空制动系统的要求。
30、 介绍了威驰轿车制动防抱死系统的结构、工作原理及性能检测方法。
31、 非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置,应当符合非机动车安全技术标准。
32、 固定在外罩上的偏心机构,调整切削刃使其偏向制动机构.
33、 通过分析加挂平板车的可行性,阐明了加挂平板车可提高列车的制动能动,从而达到提高运输效率的目的。
34、 讨论了低硫高促硫化体系EPDM制品的亮度和模具污染的问题,研究了微型汽车后轮制动缸皮碗的配方。
35、 不含任何弯曲或扭曲轨、道岔、转辙器及制动轨,或有裂口或破底钢轨.
36、 快速减速时,再生制动越猛烈,电池得到的回流充电就越多。
37、 “啊,上帝,”海斯说着,一面拉制动闸,一面让警笛不停地响着。
38、 这一系统已成功地应用于汽车真空制动液加注机,性能可靠,操作简便。
39、 制动系统采用360毫米直径的通风盘上的前4活塞卡钳.
40、 轴向控制动力性锁钉能够起到平衡固定的作用,具有良好的生物力学性能。
41、 制动系统有创新的双回路液压与全能制动。
42、 以天然硅石灰和海泡石复合矿物代替石棉作为增强材料制备无石棉汽车制动摩擦片,可提高产品的各项性能。
43、 通过对减速顶的上腔压力及制动功的测试,验证了理论分析的正确。
44、 空气制动并非是唯一的活性元素的威龙的空气动力学果子吃.
45、 本文介绍了课题提出的背景和手制动臂总成设计的相关要求,阐述了手制动臂总成和非线性失效问题的研究现状,以及非线性软件的应用情况。
46、 变型拖拉机受生产使用条件及结构设计等因素的影响,载荷分配一般是前轴载荷偏大,同步附着系数小,在制动状态下易出现后轮先抱死而发生后轴侧滑,制动性能降低。
47、 随后电梯开始向下坠,越来越快,直到有人压下紧急制动按纽.
48、 建立了单、双轮汽车防抱制动过程的实时仿真系统,并将自寻优控制器连接到该系统中在多种路面状况下进行半物理仿真,验证了该自寻优控制器的可行性与有效性。
49、 因此,构建适用于不同结构特点的机车,能够进行启动试验、牵引试验、制动试验等的机车定置试验台势在必行。
50、 之后的设计减少了制动连杆,每一个转向架只有一个制动缸,对于现代化的列车,每一个车轮,甚至每一块闸瓦都有自己的制动缸。
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